BOGOR - Menteri Pekerjaan Umum (PU) Djoko Kirmanto meresmikan pengoperasian jalan tol Bogor Outer Ring Road (BORR) Seksi II A (Ruas Kedung Halang-Kedung Badak) hari ini Jumat (30/5/2014). Tol ini akan digratiskan selama sepekan mulai hari.
"Jalan tol Bogor Ring Road Seksi II A ini, diharapkan dapat meningkatkan kapasitas jaringan jalan di wilayah Jabodetabek sebagai bagian dari Koridor Ekonomi Jawa dan mendorong pengembangan kawasan Jabodetabek. Tol BORR Seksi II ini menjadi satu kesatuan dengan jalan tol BORR Seksi I ruas Sentul Selatan - Kedung Halang yang telah beroperasi sejak November 2009," kata Djoko, Jumat (30/5/2014)
Biaya investasi pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road ini mencapai Rp 983 miliar. "Biaya konstruksi Seksi I Rp 529 miliar dan Seksi II A ini adalah Rp 350 miliar," papar Djoko.
Ia menyebutkan, konstruksi Jalan tol ini tergolong kuat dan tahan lama. Ketahanan kostruksi jalan yang betonnya diproduksi oleh anak usaha PT Wijaya Karya, yakni Wika Beton ini mampu bertahan hingga lebih dari 50 tahun masa operasi. Setelah itu, harus ada upaya penguatan kembali konstruksi tol.
"Konstruksi Jalan tol ini tergolong kuat dan tahan lama sampai 50 tahun nggak akan apa-apa," kata Djoko.
Konstruksi tol ini dibangun oleh PT Marga Sarana Jabar selaku badan usaha jalan tol yang telah mengerjakan proyek ini sejak 2006 lalu. Adapun pembiayaan tol ini mendapat dukungan sindikasi perbankan dari Bank Mandiri, BNI, BRI, dan Bank Jabar Banten. (baca juga :Pengerjaan Tol Cijago, Jalur Margonda Dialihkan)
Setelah Seksi II rampung dikerjakan, pembangunan akan segera dilanjutkan ke proyek Seksi III yang menghubungkan Simpang Yasmin-Darmaga. Total panjang Jalan Tol Bogor Ring Road ini nantinya akan mencapai 11 kilometer. (dav/zak)
"Jalan tol Bogor Ring Road Seksi II A ini, diharapkan dapat meningkatkan kapasitas jaringan jalan di wilayah Jabodetabek sebagai bagian dari Koridor Ekonomi Jawa dan mendorong pengembangan kawasan Jabodetabek. Tol BORR Seksi II ini menjadi satu kesatuan dengan jalan tol BORR Seksi I ruas Sentul Selatan - Kedung Halang yang telah beroperasi sejak November 2009," kata Djoko, Jumat (30/5/2014)
Biaya investasi pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road ini mencapai Rp 983 miliar. "Biaya konstruksi Seksi I Rp 529 miliar dan Seksi II A ini adalah Rp 350 miliar," papar Djoko.
Ia menyebutkan, konstruksi Jalan tol ini tergolong kuat dan tahan lama. Ketahanan kostruksi jalan yang betonnya diproduksi oleh anak usaha PT Wijaya Karya, yakni Wika Beton ini mampu bertahan hingga lebih dari 50 tahun masa operasi. Setelah itu, harus ada upaya penguatan kembali konstruksi tol.
"Konstruksi Jalan tol ini tergolong kuat dan tahan lama sampai 50 tahun nggak akan apa-apa," kata Djoko.
Konstruksi tol ini dibangun oleh PT Marga Sarana Jabar selaku badan usaha jalan tol yang telah mengerjakan proyek ini sejak 2006 lalu. Adapun pembiayaan tol ini mendapat dukungan sindikasi perbankan dari Bank Mandiri, BNI, BRI, dan Bank Jabar Banten. (baca juga :Pengerjaan Tol Cijago, Jalur Margonda Dialihkan)
Setelah Seksi II rampung dikerjakan, pembangunan akan segera dilanjutkan ke proyek Seksi III yang menghubungkan Simpang Yasmin-Darmaga. Total panjang Jalan Tol Bogor Ring Road ini nantinya akan mencapai 11 kilometer. (dav/zak)
Tidak ada komentar: